如果站上世界最高的桥，我想……

站在世界最高桥上，

你想做什么？

或许你会回答

开车穿行而过

驻足俯瞰美景

……

不，这些都还不够。

如果能站上世界最高的桥

我想住悬崖民宿酒店

乘坐200米观光电梯

在高空中喝一杯咖啡或美酒

在玻璃观景餐厅吃一顿美食

或是玩一次极限运动

来一场空中竞速跑

……

一座桥能满足我这么多愿望吗？

答案是：能！

这座桥，就在贵州！

打开贵州地图，

一座座或世界第一、或亚洲榜首、

或国内领先的大桥，

如雨后春笋在贵州高原相继建成，

展示着奋发有为推进中国式现代化的贵州实践。

地球上没有一个地方，

像贵州这样拥有如此多的超级桥梁。

换句话说，

能超越贵州桥梁的，

只有贵州自己！

没错，贵州桥梁的世界纪录，

又要被打破了！

下一届的世界最高桥选手是

——花江峡谷大桥！

在关岭自治县花江镇五里村与

贞丰县平街乡花江村交界的喀斯特石漠化区域，

崇山峻岭被北盘江切割出一道深深的裂痕，

两岸峰峦蜿蜒、山崖耸峙，

被称为“地球的裂缝”，

一座名为花江峡谷大桥的

“世界级超级工程”

正从这里崛起。

贵州是世界上三叠纪最具代表地方，

是全球公认的三叠纪自然遗产地，

是国际地质学界公认的沉积岩王国、

古海洋生物王国和喀斯特王国。

花江峡谷大桥正位于

贵州三叠纪地质时代的典型地区。

花江峡谷大桥为钢桁梁悬索桥，

全长2890米，桥墩最大高度262米，

桥高625米，为世界第一高桥，

跨径 1420米，为山区桥梁之最。

为了对“蓝天白云、青山绿水”的

良好生态环境的呼应，

同时也契合主布依族蓝色色调民族风情。

花江峡谷大桥色彩涂装为普鲁士蓝色。

建成后，贵州桥梁再次刷新世界纪录，

将超越杭瑞高速北盘江大桥，

成为新的山区峡谷世界第一高桥！

贵州是世界上特大峡谷桥

最密集、数量最多的地区，

正在建设的花江峡谷大桥，

也位于省级风景区花江大峡谷内。

如何保护自然环境不受施工影响

是建设重难点之一，

由于六枝岸地形陡峭、两岸岩壁几乎垂直、

纵向重叠施工、且紧邻北盘江航道，

施工控制要求极其高。

大自然给人类

制造障碍、交通层层设限“做加法”，

人类偏偏在桥梁设计上“做减法”！

不断通过技术创新和工艺改进，

自主研发了

大体积混凝土智能温控系统超高混凝土泵送、

轻型焊结构索鞍、

大吨位智能缆索吊、

超大跨径猫道抗风等新技术新工艺。

以达到提质增效、保障安全、绿色环保的效果！

一座座大桥不仅连通山里山外，

还与自然蔚然天成，美美与共。

贵州人在桥梁建设上可谓“与天争地”，

重峦叠嶂制造了一个又一个“不可能的任务”，

同时也为世界悬索桥建设提供借鉴。

贵州在“地球的裂缝”架起世界第一高桥，

奇特壮美的景观自带观赏优势，

三叠纪古海洋遗址为文脉。

又作为六枝至安龙高速公路上，

重要交通咽喉的花江峡谷大桥项目迎来新机遇。

它以花江峡谷头桥为引领,

配套建设服务区，

又以毛主席诗词“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容。

天生一个仙人洞，无限风光在险峰。”之意境，

命名为“花江峡谷·云渡服务区”。

“花江峡谷·云渡服务区”规划图

花江峡谷大桥建成后，

将配套建设云渡服务区、

贵州北盘江流域桥梁展示中心、

三叠纪地质主题展览，

通过提前预留桥面下层钢桁梁层高空间，

将设置悬崖民宿酒店、200米观光电梯、

景观文化长廊、极限运动、

空中竞速跑道、锚锭攀岩、高空观光水吧及

玻璃栈桥式餐厅等桥旅融合项目。

云渡服务区还将拟打造一个自然·禅意，

能与自然对话的服务区，

让游客在赏桥、玩桥的同时

兑现一场与自然对话的旅行，

让游客体验在空中漫步，

享受在云端品茶，

感受在高空释放，

提升桥旅体验和视觉享受，

来一次心灵净化的行走~

国内首个“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”

为一体的桥旅融合综合体

将在这里诞生！

花江峡谷大桥及六安高速建成通车后，

六枝至安龙的出行时间

将由现在的3个小时缩短至2小时以内！

路程缩短了，

美景却增加了。

结合贞丰县与关岭县周边丰富的旅游资源优势，

与黄果树、龙官、双乳峰和三岔河等景区形成联动，

与坝陵河大桥、平塘特大桥、等形成贵州桥旅融合矩阵，

打造贵州西南部旅游中心，

全国桥旅融合新典范、

世界峡谷极限运动圣地。

2009年5月18日，坝陵河大桥完成主桥合龙，它的主跨跨径为1088米，它是世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁，贵州唯一一座可以进入桥体内部旅行观光的超级大桥。

值得一提的是，坝陵河大桥是我省目前唯一集桥体内部旅游观光、桥梁极限运动、桥梁科技馆及峡谷民宿等业态为一体的“桥旅”产品。现在，世界各地的游人慕名而来，体验世界最高的蹦极，参与每年一次的国际低空跳伞挑战赛。

建成于2019年的平塘特大桥，主塔高332米，相当于110层楼高，是世界最高的钢筋混凝土桥塔，因桥塔直插云霄，又被称为“天空之桥”。

2020年，天空之桥服务区应运而生，它与周边“中国天眼”、“天坑”、荔波小七孔等景区联动发展，打造“桥梁＋服务区＋景区”交旅融合产品，配套建设悬崖酒店、房车露营地、儿童乐园、桥梁科普馆等设施，先后被中国公路学会命名为“全国公路科普教育基地”、贵州省科协命名为“贵州省科普教育基地”，成为国家AAA级旅游景区。

托举着三万多座桥梁，

贵州在无数峡谷、深流之上的飞架，

是贵州打破地理局限

而扩展区域发展的格局与视野，

更是贵州不断自我挑战与突破的真实写照！

花江峡谷大桥，

这座“双世界第一”的桥梁，

建成后，不仅向国内外游客展现

贵州交通的巨变和多彩贵州的飞速发展。

还将桥打造成贵州世界级旅游标识，

桥旅融合成为贵州的又一张新名片！

2025，我们共同期待！

站上世界上最高的桥梁！